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08 30 2020

為什么不推薦IRF2807型號應用60V電動車控制器,而是FHP80N08場效應管!

MOS管在電動車控制器中使用,一般損壞的原因都是因為損耗超出低壓MOS管的承受規格。目前市面上,電動車控制器廠家常用的是IRF2807這一款國外型號的場效應管。由于華為等事件的大環境影響下,國內的廠商紛紛在強化國內的優質供應商庫。如何匹配一個優質的電子元器件供應商庫呢?就目前而言,我們能看到一款產自飛虹的國產品牌MOS管:FHP80N08能夠匹配IRF2807型號參數來替代使用,應用于60V9/12管的電動車控制器。為何是飛虹呢?
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08 30 2020

推薦一款在60V9管電動車控制器中替代HY1808場效應管的使用型號!

如何選擇一款能與HY1808場效應管替代參數使用的MOS管?伴隨著國家對環保的概念日益強化,電動車的使用在不斷的增加,對于電動車的核心使用器件:電動車控制器,就變成了很關鍵的部件。在國內除了HY1808這一款產品能應用在60V9管的電動車控制器中外,還有一款更優質的型號,那就是:FHP80N08場效應管!
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08 29 2020

60V電動車控制器必用型號,除STP75NF75外,還有FHP80N08功率管!

如何選擇一款與STP75NF75場效應管能替代參數使用的MOS管,在今年好像是很多電動車廠家的實際話題。STP75NF75是一款國外品牌的場效應管,作為功率管應用于60V電動車控制器中。在全球化形勢不明朗的商業狀態下,建立國內優質的MOS管產品供應商也是電動車控制器廠家必備的事情。目前在國內市場中,飛虹的FHP80N08型號即可跟STP75NF75型號mos管參數進行對標匹配使用。
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08 28 2020

推薦一款在60V電動車控制器中替代國外IRFB3607場效應管的使用型號!

IRFB3607是一款國外作為功率管應用于60V電動車控制器的場效應管。在全球化形勢不明朗的商業情況下,各個企業均在豐富自身的供應商庫,建立國內優質的MOS管產品供應商也是電動車控制器廠家必要的事情。目前在國內市場中,飛虹的FHP80N08型號即可跟IRFB3607型號參數進行對標。
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08 28 2020

HY1607型號的國產替代場效應管,為鋰電池保護板創造更好保護作用!

鋰電池保護板在使用MOS管時是由于鋰離子電池的化學特性來決定的,電池生產廠家規定了鋰電池放電電流最大不能超過2C(C=電池容量/小時),當電池超過2C電流放電時,將會導致電池的永久性損壞或出現安全問題。因此在常見的HY1607型號的場效應管中,我們可以選擇FHP80N07參數的場效應管來替代它應用。
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08 27 2020

鋰電池保護板使用FHP80N07型號,可完美替代STP80NF07F4參數的場效應管!

最近,華為事件又再一次升級,國際環境促使我們國內的電子行業要再次深化發展,避免在全球化的道路上面被別人捏著脖子。因此基礎的電子元器件必然要找能夠替代國際產品的優質國產產品,針對鋰電池保護板常用的MOS型號:STP80NF07F4場效應管,可推薦飛虹的FHP80N07型號。
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08 26 2020

封裝TO-220/TO-252的飛虹MOS管:FHP80N07可適用于鋰電池保護板!

MOS管在鋰電池保護板里面主要充當電流保護的角色,作為鋰電池保護板的重要電子元器件。怎么來選擇一款能夠具備優良質量的場效應管就顯得尤為重要了。目前市面上可用于鋰電池保護板的MOS管型有:RU6888、HY1607、STP80NF07F4這三款,那如何在其中選擇一款能夠與RU6888直接替換的MOS管型呢?
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08 25 2020

RU6888型號場效應管的優質替代型號,保護電動車“大腦”:控制器!

一款適用于36V或48V6管的電動車控制器場效應管,這一款場效應管作為國產優質產品既可有封裝形式:TO-220/TO-252/TO-263,又能對標行業其它通用的低壓MOS管型號,如:RU6888、HY1607、STP80NF07F4三款型號的參數。它就是飛虹:FHP80N07型號,為電動車控制器起直接的保護作用。
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08 13 2020

【邀請函】2020中國首場電子盛會:第95屆中國電子展邀請您參加!

素有電子行業風向標之稱的第95屆中國電子展將在8月14-16日在深圳會展中心盛大開展。作為2020年中國首場電子盛會,本屆展會聚焦產業熱點:將從電子元器件、5G和物聯網、智慧家庭、人工智能、智能網聯、與新能源汽車、智能制造與機器人、大數據與存儲、集成電路等幾大版塊來進行展示。
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08 13 2020

12V輸入逆變器前級電路MOS管:IRF1010E型號,國產優質替代型號選用!

作為電動車的重要部件:逆變器,其作用相當于整個電動車的能源保障系統。而MOS管在逆變器的前級電路中肩負著核心轉換工作,換句話就是MOS管的好壞直接影響著這個電動車的能源轉換效率。目前行業內對于12V輸入逆變器前級電路通用的型號大多為FQP55N10場效應管,但在市場質量參差不齊的情況下,如何選擇一款與FQP55N10同參數功能的MOS管來進行代用就顯得尤為重要。
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08 13 2020

12V輸入逆變器前級電路MOS管FHP3205,可直接替代FQP55N10型號!

作為電動車的重要部件:逆變器,其作用相當于整個電動車的能源保障系統。而MOS管在逆變器的前級電路中肩負著核心轉換工作,換句話就是MOS管的好壞直接影響著這個電動車的能源轉換效率。目前行業內對于12V輸入逆變器前級電路通用的型號大多為FQP55N10場效應管,但在市場質量參差不齊的情況下,如何選擇一款與FQP55N10同參數功能的MOS管來進行代用就顯得尤為重要。
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08 13 2020

封裝TO-220/TO-252的飛虹MOS管均可適用于12V輸入逆變器前級電路使用!

目前行業內對于電動車12V輸入的逆變器前級電路通用的型號一般為150N06場效應管,MOS管作為電動車逆變器核心元器件,在質量方面起至關重要。針對提升12V輸入逆變器前級電路的穩定性,選擇對的封裝MOS管才是至關重要。怎樣選擇一款與150N06同參數功能,封裝形式又是TO-220/TO-252/TO-263的場效應管來進行替代使用就顯得很重要。
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08 13 2020

IRF3205型號場效應管國產替代,提升12V輸入逆變器前級電路的轉換效率!

目前行業內對于12V轉220V逆變器前級電路通用的型號一般為IRF3205場效應管,低壓MOS管作為逆變器的轉換效率提升的核心元器件,在質量方面起至關重要。但在市場質量參差不齊的情況下,怎樣選擇一款與IRF3205同參數功能的場效應管來進行替代使用就顯得十分重要了。
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08 08 2020

60V電動車控制器MOS管:STP140NF75型號,國產優質替代型號選用!

目前針對60V電動車控制器常用的MOS管型有:FHP100N08、HY3208、STP75NF75、HY3008、SKST065N08N這五款場效應管。那對于這幾款來進行選擇的話,我們會推薦哪一款呢?
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07 31 2020

60V12管-18管電動車控制器應用FHP100N08,封裝TO-220的MOS管!

目前行業內對于60V12管-18管電動車控制器通用的型號一般為HY3208場效應管,MOS管作為電動車控制器核心元器件,在質量方面起至關重要。針對提升電動車控制器的穩定性,選擇對的封裝MOS管才是至關重要。怎樣選擇一款與HY3208同參數功能,封裝形式又是TO-220/TO-263的場效應管來進行替代使用就顯得很重要。
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07 30 2020

60V12管-18管電動車控制器應用FHP100N08MOS管,替代HY3008型號!

目前行業內對于60V12管-18管電動車控制器通用的型號一般為HY3008場效應管,MOS管作為電動車控制器核心元器件,在質量方面起至關重要。但在市場質量參差不齊的情況下,怎樣選擇一款與HY3008同參數功能的場效應管來進行替代使用就顯得十分重要了。
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07 17 2020

60V電動車控制器MOS管FHP100N08,可直接替代STP75NF75型號!

作為電動車的重要部件:控制器,其作用相當于整個電動車的“大腦”。而MOS管作為它的控制器核心元器件起至關重要,換句話就是MOS管的好壞直接影響著這個電動車的質量。目前行業內對于60V12管-18管電動車控制器通用的型號大多為STP75NF75場效應管,但在市場質量參差不齊的情況下,如何選擇一款與STP75NF75同參數功能的MOS管來進行代用就顯得尤為重要。
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07 10 2020

FHP1404場效應管替換型號HY4004,mos管參數具備低內阻、大功率特點!

逆變電源前級應用一般需要使用能夠耐壓40-50V的MOS管,在500W、12V輸入逆變電源前級應用中,場效應管型號大多為FHP1404、HY4004、IRF1404,這三款型號場效應管型號都具備了低內阻、大功率的參數特點。
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07 10 2020

500W、12V輸入逆變電源前級應用型號:IRF1404,FHP1404場效應管直接可替代!

500W、12V輸入逆變電源,前級應用一般需要使用能夠耐壓40-50V的MOS管,在逆變電源前級應用中,場效應管型號大多為FHP1404、IRF1404、HY4004,這三款型號場效應管都是挺好的。
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06 28 2020

適合12V逆變電源前級應用的FHP100N07場效應管,可替換型號RU7088!

250W、12V輸入逆變電源,前級應用一般需要使用能夠耐壓40-50V的MOS管,目前市面上面一般常用的場效應管型號大多為FHP100N07、RU7088、IRF3205、HY1906、HY1707,這幾款型號MOS管都是挺好的。
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